Van onze klant GSNED uit Terneuzen hebben we deze schitterende foto ontvangen. Prachtige foto, van een prachtig schip. Tot nu toe , is de GSNED 17 ons vlaggenschip. Ontworpen door onszelf, enorm veel techniek aan boord, en op dek een prachtige Fassi kraan. We zijn er trots op.
Begin januari 2019 is de bouwgrond naast ons huidige bedrijf aan ons overgedragen. De kade wordt verbetert, en zal straks een lengte hebben van 115 meter. Dan betekent dat wij ook schepen van 110 meter lang voor de kant kunnen ontvangen. We mogen max 35 meter breed liggen in de Rietbaan. Een mooie uitbreiding !
Van Royal IHC hebben we de order gekregen om weer een DMC 1450 af te bouwen. Alweer het vijfde bouwnummer!
Van Tebezo Nautische Dienstverlening BV, hebben we de opdracht gekregen om de werkschepen Janny en Tiemen te voorzien van nieuwe motoren, en weer gereed te maken voor de nieuwe regelgeving. We bouwen in beide schepen Volvo Penta motoren in, die we dankzij onze voorraad snel beschikbaar hebben.
We zijn gestart met de afbouw van de beide schepen voor BlueLine Logistics NV uit Antwerpen. Beide schepen liggen voor de kant bij onze afbouwwerf, en de oplevering zal zijn in november 2018.
Voor de Vries en van de Wiel uit Amsterdam zijn we gestart met de bouw van hun nieuwe werkschip. Het nieuwe schip is een type GMC 1050, die voorgestuwd word door een Volvo Penta, en het schip is voorzien van een kraan, en spudpalen. De oplevering zal zijn in december 2018